Последние новости
Главная / Технологии / Реален ли многоразовый космический корабль «Арго»? Что известно о проекте частной российской компании

Реален ли многоразовый космический корабль «Арго»? Что известно о проекте частной российской компании

Реален ли многоразовый космический корабль «Арго»? Что известно о проекте частной российской компании

О том, что российский космический корабль «Арго» сможет не только доставлять грузы на МКС, но и возвращаться обратно не в виде падающего куска металла написали уже многие издания.

Впервые о прототипе частного многоразового космического корабля «Арго» заговорили в сентябре 2019 года. На сайте компании «Международные транспортные космические системы» (МТКС) можно найти несколько беглых картинок «от руки» и немного рекламной информации. Что же известно об этом многоразовом грузовике?

Летные испытания планируется начать в 2023 году, а с 2026-го. Отмечается, что корпус корабля будет собран из композитных материалов, для этого планируется построить сборочно-производственный комплекс. В качестве возможных площадок рассматриваются Казахстан, Воронеж и Подмосковье. Стоимость цикла использования корабля, включающего изготовление, составит около $11,5 млн.

Реален ли многоразовый космический корабль «Арго»? Что известно о проекте частной российской компании

В состав возвращаемого аппарата входит герметичный грузовой отсек и негерметичный агрегатный отсек, в котором размещеныобъединенная двигательная установка, обеспечивающая орбитальное маневрирование корабля, ориентацию в пространстве, газодинамическое управление спуском, ракетодинамическую посадку аппарата и, при необходимости,его увод от аварийной ракеты-носителя. Объединенная система управленияотвечает за работу средств навигации и ориентации, двигательной установки, телеметрических систем, средств связи и распределение электропитания.Верхняя крышка защищает от аэродинамических и тепловых воздействий на этапахвыведения и спуска.rtss.space

Многими подчеркивается, что согласно сайта госзакупок, изготовление космического корабля «Прогресс МС» обходится в $29,5 млн. При этом он способен отвезти 2,6 т, но возвращать грузы не может. Других транспортных грузовых кораблей у России нет и не разрабатывается. В мире разработано новое поколение транспортных кораблей — Dragon от SpaceX, Cygnus от Northrop Grumman, Dream Chaser от Sierra Nevada, японский Konotori.

На днях заявлено, что подписан контракт на изготовление композитного корпуса для прототипа корабля, он будет произведен в Германии из-за отсутствия необходимых технологий.

Проектируемый корабль будет состоять из одноразового двигательного отсека и из многоразового возвращаемого аппарата, способного доставлять до 2 т груза на МКС и возвращать до 1 т груза. «Арго» сможет находиться в составе околоземной станции до 300 суток, в автономном полете — месяц, а его назначенный ресурс составит 20 циклов взлет-посадка.

Планируемые технические параметры корабля:

  • Объем грузового отсека — 11 куб.м.
  • Диаметр — 4,1 м.
  • Высота — 5,6 м.
  • Полная масса корабля — 11,5 тонны.

Отмечается, что созданием транспортного грузовика займется основанная выходцами из S7 Space (дочернее предприятие группы S7) компания МТКС совместно с предприятиями госкорпораций «Роскосмос», «Росатом» и «Ростех».

Реален ли многоразовый космический корабль «Арго»? Что известно о проекте частной российской компании

Посадка осуществляется с помощью выдвижного амортизирующего щита , что обеспечивает высокий уровень безопасности при приземлении на неподготовленную поверхность.rtss.space

В проект планируют вовлечь широкую кооперацию. Прежде всего это предприятия «Роскосмоса». За двигатели отвечает КБХМ имени А.М. Исаева, систему обеспечения теплового режима — Центр Келдыша, систему управления — КБ «Марс», систему электроснабжения, комплекс электро- и радиосистем — НПО ИТ. Наша компания разрабатывает и делает сам корпус корабля, систему посадки и разделения, обеспечивает итоговую сборку.

В МТКС отметили, что начало наземных испытаний корпуса ожидается в первом полугодии 2021 года.

Никому не нужен?

Руководитель Института космической политики Иван Моисеев уверен, что никакого «Арго» в федеральной космической программе не существует и он вообще не нужен, потому что есть «Союз». Этот «ветеран» способен выполнять такие же задачи, поэтому «Арго» не нужен России для освоения космоса:

— «Арго» появился на днях в связи с запланированным запуском Маска своего корабля. Роскосмосу хочется сказать, что он тоже может, поэтому настрочили такой проект на бумаге, назвали его «Арго» и продают его средствам массовой информации. У нас есть «Федерация» (новое название «Орел» зачем нам второй? Как-то ответить на запуск Маска? У нас есть официальная программа. Там записан корабль «Орел». Этот корабль аналогичен кораблю Маска — корабль нового поколения.

Иван Моисеев подчеркнул, что даже «Орел» не особо нужен для отечественной программы, потому что есть «Союз», который «может решить все задачи».

Эксперт считает, что в реальности такой корабль невозможен. «В первую очередь потому, что он никому не нужен. Во-вторых, за него берется компания, не имеющая никакого опыта создания таких вещей», — пояснил он.

Компания «Международные транспортные космические системы» организована выходцами из S7 Space. Известно, что разработкой нового корабля будут руководить Николай Брюханов — ранее генконструктор разрабатываемого Роскосмосом корабля «Федерация», переименованного недавно в «Орла».

После увольнения из Ракетно-космической корпорации «Энергия» Брюханов ушел в S7 Space, но после смены руководства покинул эту компанию. Вместе с ним в новую компанию из S7 Space перешли и назначенные на должности председателя совета директоров Сергей Сопов и гендиректора компании Дмитрий Кахно.

Смотрите также

Машиностроительная «ловушка» для Украины. Можно ли выбраться без потерь?

Точечные и не очень масштабные меры по защите внутреннего рынка и товаропроизводителя Украины могут натолкнуться …

Стратегические ракетоносцы ВКС РФ получат комплексы быстродействующей связи Р-097М

Новые системы разработаны для стратегических бомбардировщиков Ту-22М3, Ту-95, и Ту-160. Пресс-служба холдинга «Росэлектроника сообщила о …

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *