Главная / Автомобили / Универсал Lаrgus полностью перешел на наши двигатели

Универсал Lаrgus полностью перешел на наши двигатели

Таким образом универсал полностью перевели на отечественные моторы: 1,6 л мощностью 87 л.с. и 1,6 л мощностью 106 л. с., который заменит 102-сильный французский, хотя французский он только по конструкции, производство его также налажено на АВТОВАЗе.

Этот же вазовский мотор (1.6, 106 л. с.) устанавливают на модели семейств XRAY и Vesta. Он на 4 л.с. мощнее прежнего двигателя, и, по утверждению производителя, менее шумный, обеспечивает лучшее ускорение и экономичнее, так как может эксплуатироваться на топливе АИ-92. Специально под этот мотор модернизирована механическая коробка передач Renault. У нее изменены передаточные числа третьей, четвертой и пятой скоростей.

Несмотря на новый двигатель, цены не изменятся — пассажирский Largus по-прежнему будет стоить от 620 400 рублей, фургон — от 594 800 рублей, кроссовая версия универсала — от 674 900 рублей.

  • На выставке коммерческого транспорта Comtrans-2017 впервые показали Largus фургон с высокой крышей, который особенно удобен для коммерческих перевозок. Его выпустила «дочка» АВТОВАЗа компания «ВИС-Авто».
  • О том, что и второй мотор для Ларгуса станет отечественным, «За рулем» писал еще в конце августа. Информация об этом была обнаружена в базе Росстандарта, там же были указаны передаточные числа коробки передач.
  • В 2016 году году российский 8-клапанный двигатель ВАЗ-11189 мощностью 87 л.с. также пришел на смену французскому мотору К7М (84 л.с.). Цены при этом оставили прежние.

zr.ru

Смотрите также

Перевозка лодки на крыше автомобиля

Конструкция многих автомобилей разрешает перевозить на прикрепляемом либо уже установленным заводом изготовителем к их крыше …

Seat-Leon

Событие в компании Seat

Известная во всем мире компания «Seat» решила доказать, что в праве на полноценное существование в …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *