Главная / Автомобили / «Не надо батарею всовывать в багажник» — Лукашенко поездил на Тесле и отжег

«Не надо батарею всовывать в багажник» — Лукашенко поездил на Тесле и отжег

Белоруссия (или Беларусь, как требуют называть страну наши тамошние читатели), как известно, уже сделала свой первый электромобиль на базе китайского седана Geely SC7 с запасом хода 150 км на одной зарядке. Александру Лукашенко он понравился явно меньше Теслы, вот что он сказал о нем на совещании, в котором участвовали министр промышленности Виталий Вовк, председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков и непосредственные разработчики машины:

«Я с ним внимательно ознакомился, посмотрел все ваши детали. Не знаю, насколько высок уровень двигателя, который вы создали, ходовая часть и так далее, но выглядит внешне прилично», — цитирует слова Лукашенко официальный сайт президента.

О Тесле глава государства высказался гораздо ярче и эмоциональнее:

«Скорость набирает, что все наши немецкие тестируемые автомобили на двигателях внутреннего сгорания остались мгновенно позади и догнать не смогли. Стартует он как космический корабль и еще мощнее. За две с половиной секунды — 100 км. Но меня интересовало, как он держит дорогу — идеально».

Александр Григорьевич сообщил собравшимся, что белорусскому электромобилю еще далеко до уровня Теслы и что американскую машину нужно взять за образец, работать в этом направлении. Президент даже поделился своими соображениями по поводу компоновки электромобиля:

«Батарея — один из основных элементов. Не надо ее всовывать в багажник. Как вы увидели, ее положили на дно в Tesla, и она, как я понял, даже удерживает на высокой скорости автомобиль, балансирует движение. Поэтому и нам этим путем надо пойти. Главное — создать хороший двигатель. Основа у вас есть. Поэтому цель сегодняшнего разговора — я вам показал автомобиль. Изучите, посмотрите. Это лучшее, что есть.
Это будущее, мы не можем отстать. Мы не можем при наших компетенциях, при такой науке плестись в хвосте. Никто послезавтра, в ближайшем будущем не будет покупать массово так, как это было раньше, автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Сравните этот автомобиль с тем, который мы создали, и стремитесь к этому».

Лукашенко также поручил разработчикам сделать белорусский электромобиль максимально доступным и предусмотреть несколько модификаций:

«У нас это предприятие есть. Вы можете это уже делать, это надо быстрее запускать. Для села — один вариант, для города — другой. Мы подумаем, как вас поддержать потом в производстве, чтобы это было доступно для людей. Надо переходить на электричество. Мы уже опаздываем. Подключайте всех и начинайте работать, что не получается — докладывайте».

Президент напомнил, что энергетическая отрасль страны также готовится к переходу транспорта на электротягу: строится АЭС, которая позволит стране снизить зависимость от углеводородов и создать приличный запас электроэнергии:

«К счастью, мы попали в струю. Сегодняшний тренд в мире — это чистые технологии, чистые автомобили, чистые подвижные составы, это замена углеводородов на чистое топливо. Электричество как раз является подобным топливом».

zr.ru

Смотрите также

Datsun анонсировал новый бюджетный автомобиль для России

Комментариев: 3 Концерн Datsun внедряет новый хэтч на основе предпочтений водителей из России. Японский

ТОП-10 самых ожидаемых кроссоверов этого лета от автоэкспертов

Комментариев: 1 Как отмечают автоэксперты, в период январь-май этого года в Москве было распродано 36700 …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *