Главная / Автомобили / Названы самые безопасные автоновинки прошлого года

Названы самые безопасные автоновинки прошлого года

Не судите строго предложенную специалистами Euro NCAP классификацию автомобилей: они исходили не из рыночных реалий, а из того, что попало к ним на испытания за последний год — то есть порядка 70 моделей, часть которых, как, например, заработавший 0 звезд Fiat Punto, новинками не являются. В общем, выбирали из того, что было, а потому только шесть классов.

VW Polo

Самым безопасным автомобилем малого класса в 2017 году признан хэтчбек Volkswagen Polo шестого поколения, хотя защита детей у него могла бы быть и получше.

VW T-RocVW T-Roc

Лучшим кроссовером малого класса с точки зрения безопасности стал Volkswagen T-Roc — вот у него с защитой детей полный порядок, и награда на 100% заслуженная. Жаль, что ни T-Roc, ни хэтчбек Polo в России в обозримом будущем продаваться не будут.

Opel Crossland XOpel Crossland X

Недоступный в нашей стране переднеприводный паркетник Opel Crossland X эксперты Euro NCAP отнесли к классу маленьких однообъемников и присудили ему в нем победу, хотя, по идее, этот Opel конкурент Фольксвагену T-Roc. Но поскольку Crossland X пришел на смену Мериве, то с некоторой натяжкой с таким позиционированием можно смириться. Сложнее согласиться с присуждением Опелю почетного звания лучшего в своем классе, ведь с фронтальным ударом о стену он справился не лучшим образом, а задние подголовники и вовсе были оценены на «двойку».

Subaru XVSubaru XV

Самым безопасным компактным автомобилем назван кроссовер Subaru XV второго поколения и родственный хэтчбек Subaru Impreza, однако напомним, что при фронтальном ударе о стену сидящий на заднем сиденье манекен поднырнул под ремень, что не очень хорошо, но все нагрузки — в безопасных зонах и опасности не представляют.

Volvo XC60Volvo XC60

Volvo XC60 назван лучшим в классе больших кроссоверов (на самом деле он, конечно же, среднеразмерный), но с фронтальным ударом о стену новый шведский паркетник справился не идеально: на груди манекена, сидевшего на заднем сиденье, зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок.

VW ArteonVW Arteon

В классе больших легковых автомобилей награда досталась фастбеку Volkswagen Arteon, и это, к слову, вполне актуальная для России новинка — продажи должны начаться в этом году. Взрослых стильная пятидверка защищает на «отлично», а вот детям повезло чуть меньше — на груди манекена, имитирующего 6-летнего ребенка, при фронтальном ударе зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок, то есть существует немалая вероятность получения травм.

Отметим, что в последние годы эксперты Euro NCAP все большее внимание уделяют активной безопасности автомобилей и системам помощи водителю, позволяющим предотвратить аварию. А потому зачастую максимальный, 5-звездный рейтинг получают машины, прошедшие краш-тесты не блестяще, но щедро оснащенные современными электронными ассистентами.

  • С другими материалами на тему краш-тестов Euro NCAP можно ознакомиться здесь.

Названы самые безопасные автоновинки прошлого года

Смотрите также

Перевозка лодки на крыше автомобиля

Конструкция многих автомобилей разрешает перевозить на прикрепляемом либо уже установленным заводом изготовителем к их крыше …

Seat-Leon

Событие в компании Seat

Известная во всем мире компания «Seat» решила доказать, что в праве на полноценное существование в …

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *