Главная / Автомобили / Гаишников не хватает: МВД поддерживает европротокол для всех аварий без пострадавших

Гаишников не хватает: МВД поддерживает европротокол для всех аварий без пострадавших

Институт европротокола следует расширять и дальше: чем больше аварий участники ДТП будут оформлять самостоятельно, тем меньше будет нагрузка на сотрудников службы, и они сосредоточатся на исполнении основных обязанностей, связанных с профилактикой, выявлением и пресечением правонарушений в области дорожной безопасности. Так ответили в МВД на соответствующий запрос ТАСС. Общественность и профильные ведомства продолжают обсуждать идею замглавы Минфина Алексея Моисеева, который не исключает применения в будущем европротокола во всех дорожно-транспортных происшествиях без пострадавших.

Пока же аварию можно оформить без участия сотрудников полиции (по европротоколу), если в ней участвовало только два транспортных средства, у обоих водителей действующие полисы ОСАГО, вред причинен только автомобилям, участвовавшим в происшествии, и обстоятельства происшествия не вызывают разногласий и зафиксированы в совместно оформленном водителями извещении.

  • После нового года в России началось сокращение сотрудников полиции на 10 тыс. человек. Выяснилось, что оптимизация коснулась всех подразделений ГИБДД и ДПС ГИБДД, кроме экзаменационных комиссий и регистрационных участков.
  • В Госдуме готовят ко второму чтению законопроект, который может наделить власти всех регионов правом собирать и оформлять штрафы, зафиксированные камерами фотовидеофиксации. Для этого местные власти создадут гражданские структуры по типу столичной Московской административной дорожной инспекции.

Смотрите также

Рождённый ездить и летать умеет: Ford F-150 Raptor получил «прыжковую» подвеску

Комментариев: 1 Пикап Ford F-150 Raptor обзавёлся подвеской, которая не боится жёстких приземлений после захватывающих …

Ferrari SP38 — штучная «игрушка», построенная в стилистике F40

Комментариев: 2 Публичный показ поистине штучного Ferrari SP38 запланирован на 26 мая этого года. Ferrari …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *